Ore 10 e mezzo: alla macchinetta del caffè si era formato un ingorgo degno di uno snodo autostradale al primo giorno di ferie, ingorgo che si sgomitolava per ben quattro corridoi, con gente in tripla fila e a doppio strato.
La colpa era del nuovissimo marchingegno che torreggiava nell’androne: al posto del tradizionale distributore automatico, gli impiegati si erano ritrovati di fronte un ordigno ostile, metallico, di forma cilindro-conica, parimenti ricoperto di praline cromate.

 

Fracchia, dell’Ufficio Sinistri, tra le urla di derisione degli altri impiegati che aspettavano in coda, cercava disperatamente la fessura per le monete, di cui non c’era apparentemente traccia, mentre il geometra Calboni spiegava argutamente alla signorina Silvani come la nuova macchina del caffè fosse progettata dal celebre architetto svevo-finnico Adolf Von Lycantroppen.